盧毅恒（中）和村干部共同商議優化停車道閘設置。（江桃村村委會供圖）

　　2023年9月，我來到浙江省紹興市柯橋區楊汛橋街道江桃村擔任黨委副書記。江桃村是遠近聞名的明星村，村民大多早早住上了小別墅、開上了小汽車。土地平曠、屋舍儼然，村民生活怡然自樂，恰如江南水鄉里的“桃花源”。

　　可富裕村也有煩心事。村里的廠房和農房交錯坐落，空間捉襟見肘，隨著車輛的不斷增加，停車難題愈加凸顯。村民對于“停車難”的投訴很強烈。在經過充分的意見收集與議事表決后，村里決定加裝道閘，試圖通過收費方式調節車位供需矛盾。本以為“停車難”就此解決，豈料車位雖然多了，新的麻煩事也多了。

　　“你們村怎么就收外地人的停車費，還這么貴！”今年1月，收費通知公布不久，外地租戶王阿姨來村委反映不滿，一旁的村民洪大媽順勢幫起了腔，“要是外地人不租村里的房子了，我們家一年收入都要下降不少。”這話引得不少圍觀村民附和。不到一個月，爭吵聲、投訴電話充斥著村委大院，民情日記本上記錄的問題訴求越來越多。

　　“莫非這次是好心辦了壞事？”我疑惑地問村書記洪繼明。洪書記耐心回答道：“農村工作千頭萬緒，可歸根到底還是要有一顆公心，咱們得和老百姓站在一起，齊心協力把問題解決好。”

　　當務之急是平息矛盾。我把群眾的訴求仔細分類歸集，梳理出小時收費高、錄入車牌限制多、訪客停車券少等6項突出的共性問題，看似都是小事，實則都是關乎群眾切身利益的大事，在村民這兒就是實實在在的不方便。手拿問題清單，村委牽頭，聯合街道、停車管理公司召開協商會。為廣泛吸納群眾意見，協商會上還邀請了村民與外地租戶，大家對著收費細則逐條討論優化，只為爭取適當降低價格，給予村民和租戶最大的便利。

　　補齊規劃建設短板是關鍵一環。我戴上草帽，與停車管理公司工作人員全面檢查全村18組出入口，按照設計規范逐個優化道閘位置和設置形式。村民金大哥說：“閘桿太長、下降太快，老年人騎著三輪車過道閘有危險，特別是晚上都看不清。”我們當即決定縮短閘桿長度，減慢降桿速度，并且增加夜間照明燈帶，讓老年人和非機動車也能安全通過。

　　加強制度建設是保障長治久安的核心所在。農村封閉式停車管理還是基層治理的新興課題，一無制度參考，二無先例可循。“建議出臺管理辦法、納入村級工程監督體系、規范財務審計……”我結合江桃村實際，通過國情調研和信息匯報，將群眾呼吁匯編成文，向上級部門傳遞基層真實聲音。6月底，區里正式下發《農村停車收費指導辦法》征求意見稿。

　　“從群眾中來、到群眾中去”，為老百姓辦一件實事從來不是一句輕松的口號，必須依靠腳踏實地的走訪、精心細致的謀劃和敢于作為的擔當。作為一名選調生，就是要在在村工作中培養與群眾的深厚感情，成為群眾的知心人、暖心人。 盧毅恒