位于川西高原的四川藏區(qū)，是國(guó)家集中連片特困地區(qū)和“三區(qū)三州”深度貧困地區(qū)，貧困發(fā)生率高，貧困程度深。今年2月，隨著阿壩藏族羌族自治州黑水縣、壤塘縣、阿壩縣等16個(gè)藏區(qū)縣退出貧困縣序列，加上此前已有的16個(gè)藏區(qū)縣退出貧困序列，四川藏區(qū)已全域脫貧摘帽。

　　走進(jìn)四川藏區(qū)大草原，沿途映入眼簾的是一座座漂亮的藏式新居，曾經(jīng)信息閉塞、交通不便、居無定所的游牧生活狀況得到改變，牧民看病、子女上學(xué)、衛(wèi)生飲水等諸多難題也得以解決。在四川藏區(qū)，近10萬戶農(nóng)牧民住進(jìn)藏區(qū)新居，30多萬藏區(qū)群眾告別了點(diǎn)酥油燈的時(shí)代。

　　“對(duì)口幫扶的成都銀行幫我們修建新房，購(gòu)置家具、電器，還幫我們擬訂下一步的產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃?！?019年5月，甘孜藏族自治州德格縣窩公鄉(xiāng)村民多珍一家搬進(jìn)了村易地扶貧搬遷集中安置點(diǎn)。在這里，和多珍一起搬進(jìn)來的還有18戶貧困群眾。

　　交通曾是四川藏區(qū)脫貧攻堅(jiān)的“攔路虎”。為打通群眾出行最后一公里，四川藏區(qū)不斷改善交通條件，實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路、村村通硬化路”，為藏區(qū)群眾外出就業(yè)提供保障，很多沿路藏區(qū)百姓還端起了旅游新飯碗。

　　近年來，四川建成通航甘孜稻城亞丁機(jī)場(chǎng)、阿壩紅原機(jī)場(chǎng)，開工建設(shè)川藏鐵路成雅段和雅康、汶馬高速。雅康高速的建成，結(jié)束了四川藏區(qū)不通高速公路的歷史，讓高原天塹變通途。此外，“十二五”以來，國(guó)網(wǎng)四川電力先后投入超過400億元，建成了新甘石電力聯(lián)網(wǎng)工程、甘孜州“電力天路”工程、川藏電力聯(lián)網(wǎng)工程等，實(shí)現(xiàn)藏區(qū)全部縣域電網(wǎng)與四川主網(wǎng)相連，讓藏區(qū)群眾從“用上電”邁向“用好電”。

　　一大早，阿壩州黑水縣沙石多鄉(xiāng)甲足村村民南卡頭就在自己開的養(yǎng)殖場(chǎng)里忙活起來。近年來，鄉(xiāng)黨委政府帶領(lǐng)駐村工作隊(duì)因戶施策，在縣農(nóng)業(yè)畜牧和水務(wù)局的扶持和引導(dǎo)下，南卡頭掌握了疫病防治、快速育肥等標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖技術(shù)。2016年，他和幾戶村民一起成立了村里第一個(gè)專業(yè)合作社，當(dāng)年就實(shí)現(xiàn)純收入4.7萬元。曾經(jīng)的貧困戶成為村里的脫貧典型，南卡頭說：“國(guó)家的幫扶政策好，我們也要自力更生！”

　　在甘孜州爐霍縣的“飛地”園區(qū)蔬菜大棚內(nèi)，吉絨村村民曾興容正在熟練地采摘番茄。2018年，在園區(qū)種植番茄讓她順利脫貧，“最高興的還是學(xué)到了番茄種植技術(shù)，長(zhǎng)了本事。”

　　遵循高原藏區(qū)的既有優(yōu)勢(shì)，培植特色產(chǎn)業(yè)事半功倍。2019年，四川藏區(qū)“飛地”產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值268.5億元，是2017年的3.2倍，其中高新技術(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值53.5億元。

　　此外，四川出臺(tái)實(shí)施《川西藏區(qū)生態(tài)保護(hù)與建設(shè)規(guī)劃（2013—2020年）》，取消對(duì)藏區(qū)州縣的GDP考核排名，全面落實(shí)生態(tài)補(bǔ)償政策。

　　“過去只有城里才有幼兒園，牧民是放牧放到哪兒，孩子就背到哪兒。”涼山彝族自治州木里藏族自治縣依吉鄉(xiāng)小學(xué)校長(zhǎng)仁青這樣說。

　　2016年，四川全面實(shí)施民族地區(qū)15年免費(fèi)教育，在免費(fèi)九年義務(wù)教育和中職教育的基礎(chǔ)上，還免除民族地區(qū)公辦幼兒園3年保教費(fèi)和公辦普通高中3年學(xué)費(fèi)、教科書費(fèi)。

　　在成都軌道交通集團(tuán)有限公司一間培訓(xùn)教室里，藏族姑娘肖芳正在給即將上崗的地鐵司機(jī)們講課。別看她是“90后”，卻已在地鐵線上開車多年。肖芳是四川省實(shí)施藏區(qū)“9+3”免費(fèi)教育計(jì)劃的首批受益者之一。2012年通過考試當(dāng)上地鐵司機(jī)后，她成為第一個(gè)駕駛行程超10萬公里的成都地鐵女司機(jī)。

　　截至2019年8月，四川民族地區(qū)學(xué)前3年入園率由2010年的19.39%提高到83.27%，高中階段毛入學(xué)率由2010年的44.69%提高到77.59%，基本實(shí)現(xiàn)了民族地區(qū)與全省教育同步發(fā)展。

　　2013年以來，四川啟動(dòng)實(shí)施藏區(qū)六項(xiàng)民生工程計(jì)劃，涵蓋藏區(qū)新居建設(shè)等六大領(lǐng)域。走進(jìn)如今的四川藏區(qū)，可以見到四通八達(dá)的雪域“天路”、整潔典雅的藏式新居，廣大農(nóng)牧民開啟了幸福新生活。